Gekrimpte kap-rail - 1200 A
Niet-geïsoleerde gekrimpte kap-rails voor transit
De Conductix-Wampfler 1200 A gekrimpte kap-rail is een premium composiet stroomrail die is ontworpen voor middelzware tot lichte elektrificatietoepassingen in monorail-, LRT- en APM-systemen. Deze rail is ontworpen met een robuuste aluminium behuizing en een duurzame roestvrijstalen contactkap en heeft meer dan 40 jaar bewezen dienst in een breed scala aan omgevingen.
De 1200 A gekrimpte kap-rail is toegepast in 2-polige DC-tractiesystemen voor APM's, LRT's en monorails. Met een nominaal vermogen van 1200 A levert het een uitzonderlijke waarde met een elektrische weerstand van minder dan 24 μΩ/m, waardoor energieverliezen worden geminimaliseerd en de efficiëntie wordt gemaximaliseerd in een compact profiel. Het gekrompen kapontwerp zorgt voor een betrouwbaar contact van de roestvrijstalen kap met de aluminium behuizing voor een lage interfaceweerstand. Het systeem voldoet aan de EN50124-1 isolatienormen voor 750 VDC, wat een veilige en betrouwbare werking in moderne spoorwegnetwerken garandeert. Deze beproefde stroomrailoplossing ondersteunt verschillende elektrificatieconfiguraties, waaronder derde rail, vierde rail en meerpolige systemen.
Belangrijkste kenmerken en voordelen
- Hoge stroomcapaciteit: nominaal bij 1200 A continu bij 40°C, ideaal voor middelzware tot lichte transittoepassingen.
- Lage elektrische weerstand: onder 24 μΩ/m bij 20°C, wat zorgt voor een uitstekende energie-efficiëntie.
- Hoogwaardige materialen:
- 300-serie roestvrijstalen contactkap voor duurzaamheid en corrosiebestendigheid.
- Aluminiumlegering uit de 6000-serie voor uitzonderlijke elektrische geleidbaarheid en mechanische sterkte.
- Optionele isolatieafdekkingen verkrijgbaar in NFPA 130-conforme PC-ABS-legering voor hoge duurzaamheid en weersbestendigheid.
- Lage interfaceweerstand: Betrouwbaar contact tussen de aluminium geleider en de roestvrijstalen kap zorgt voor een efficiënte krachtoverdracht.
- State-of-the-art productie: Geavanceerde productieprocessen en kwaliteitssystemen leveren een hoge productkwaliteit tegen concurrerende kosten.
- Precisie-engineering: Geautomatiseerd boren en snijden zorgen voor een nauwkeurige pasvorm en naadloze integratie met accessoires.
- Veelzijdige toepassingen: Geschikt voor derde rail , vierde rail en meerpolige systemen in LRT-, APM- en monorailnetwerken.
- Specificatie
- Accessoires
- Hoogwaardige productie
- 2-polige systeemopstelling
Specificatie
| Parameter | Waarde | Eenheid |
| Weerstand | 23.8 (7.25) | μΩ/m (μΩ/ft) |
| Hoogte | 74.8 (2.94) | mm (in) |
| Breedte van de kop | 30 (1.18) | mm (in) |
| Breedte voet | 25 (.98) | mm (in) |
| Lengte | < 12.2 (40) | m (ft) |
| Dwarsdoorsnede | 1,500 (2.326) | mm2 (in2) |
| Lineair gewicht | 4.55 (3.05) | kg/m (lb/ft) |
Accessoires
Ondersteuning isolator montage
- Geschikt voor configuratie van het zijdelingse contactsysteem
- Voldoet aan alle geldende mechanische en elektrische normen
- Ontworpen om alle statische en dynamische mechanische belastingen te weerstaan
- Bestand tegen alle verticale, horizontale en longitudinale krachten van geleiders en stroomafnameapparaten
- Handhaaft het contactoppervlak van de stroomrail ten opzichte van de Top of Rail (TOR) voor optimaal contact met de stroomcollector
Stroomtoevoer / kabelklem assemblage
- Verbindt stroomrails met voedingen in substations en over openingen bij hellingen
- Platen zijn voorgeboord uit één stuk aluminium met een uniforme doorsnede zonder lasnaden. Hierdoor blijft een verbinding met lage weerstand van de voedingskabel naar de stroomrail behouden.
- Gatgrootte en afstand kunnen worden aangepast aan de geometrie van kabelschoenen
- Ontworpen om warmtestijging als gevolg van stroomtoevoer te minimaliseren
Hellingen
- Ontworpen om een soepele opname van de collectorschoen en de overgang naar de stroomrail te garanderen.
- Uitzonderlijk duurzaam: Precisie vervaardigd uit een massief stalen profiel en thermisch verzinkt volgens ASTM A123 voor superieure corrosiebestendigheid.
Gezamenlijke assemblage van de las
- Elektrische weerstand onder 24 μΩ/m bij 20°C
- Roestvrijstalen hardware uit de 300-serie voor corrosiebestendigheid en duurzaamheid
Anker montage
- Roestvrijstalen hardware uit de 300-serie voor corrosiebestendigheid en duurzaamheid
Uitbreiding gezamenlijke assemblage
- Zorgt voor elektrische en mechanische continuïteit
- Lengte: 2 m
- Slaglengte: 1 × 250 mm
- Levensduur: 40 jaar (15 000 cycli)
PC-ABS afdeksysteem
- Geschikt voor binnen- of buitengebruik
- Brandwerend, voldoet aan UL94 V0 en NFPA 130
- Biedt bescherming tegen incidenteel (boven) contact
- Hoge weerstand tegen schokken, water, chemicaliën en corrosieve omgevingen
- Bevindt zich buiten de dynamische spoorbreedte van de trein om interferentie met rollend materieel te voorkomen
Hoogwaardige productie
Onze precisieproductielijn voor gekrimpte kap-rails voor transit is ontworpen om systemen van consistent hoge kwaliteit te leveren met nauwe toleranties. Nauwkeurig gecontroleerde en volledig reproduceerbare productieprocessen zorgen ervoor dat elke stroomrail en elk accessoire voldoet aan gedefinieerde specificaties en prestatie-eisen.
Door handmatige interventie tot een minimum te beperken, worden procesvariabiliteit, fouten en uitval aanzienlijk verminderd. Geïntegreerde inline inspectiesystemen en sensorgebaseerde monitoring verifiëren continu kritische kwaliteitsparameters tijdens de productie.
Uw voordeel: U ontvangt betrouwbare krimpkaprailsystemen met consistente elektrische en mechanische prestaties, die een lange levensduur en betrouwbare werking in veeleisende omgevingen ondersteunen.
2-polige systeemopstelling
Een goed ontworpen stroomrailsysteem zorgt voor een betrouwbare en ononderbroken stroomvoorziening tijdens de zwaarste treinoperaties. Geoptimaliseerd systeemontwerp en robuuste componenten zorgen voor een hoge beschikbaarheid van het systeem, minimaliseren de uitvaltijd en ondersteunen efficiënte treinoperaties.
