Electrified Monorail Systeem
Reference reportGeëlektrificeerd monorailsysteem (EMS) | Auto | Fabrieksautomatisering | Intralogistiek
Technische vereisten
Aanpassing van de EMS deurtransportband vanwege een wijziging in de lay-out van het assemblageproces
Het geëlektrificeerde monorailsysteem voor de deurtransport werd vakkundig aangepast aan een nieuwe assemblagelay-out, waardoor een gestroomlijnd en efficiënt productieproces gegarandeerd werd. Door de EMS deurtransportband aan te passen, integreert het systeem naadloos in de vernieuwde workflow. Het betrouwbare 0815 Single FlexLine Conductor Rail System zorgt voor een continue krachtoverbrenging, optimale flexibiliteit en operationele efficiëntie op lange termijn.
Conductix-Wampfler leverde de geavanceerde oplossing voor de energievoorziening, waardoor een soepele en betrouwbare werking van het systeem gegarandeerd is.
- Gebruikte producten
- Technische informatie
- Algemene informatie
Gebruikte producten
Technische informatie
| Baanlengte [Systeem] | 120 m [op 2 verdiepingen, begane grond en eerste verdieping] |
|---|---|
| Aantal wagens | 200 |
| Product | Sleepleiding, Programmaa 0815, SingleFlexLine |
| Aanvullende productinformatie | Verdeeldozen voor de voeding- en stuursignalen / Gebogen radius 1 m geleverd. |
| Aantal polen | 6 polen |
| Voeding | 100 A |
| Stroom | 400 V |
| Aanvullende informatie | Electrified Monorail Systeem succesvol in gebruik sinds 2002 / Ontwerp wijziging in 2012 |
Algemene informatie
| Land | Frakrijk |
|---|---|
| Plaats | Douai |
| Verantwoordelijk verkoopkantoor | Conductix-Wampfler S.A. [F] |
| Operator | CLEMESSY |
